航空难加工材料强度大丶硬度高,耐冲击丶加工中容易硬化,切削温度高丶刀具磨损严重,如镍基高温合金丶钛合金丶高强度结构钢碳纤复合材等被现代航空产品大量采用。
航空难加工材料加工最突出问题是刀具磨损问题及钻孔毛边丶撕裂情形,直接影响加工效率和成本;此外加工质量也经常成为瓶颈。目前碧威(股)公司针对航太金属及复合材料钻孔加工刀具开发,特殊刀口几何与多复合材质钻孔加工应对上均有卓越效果。(此报告针对航空难加工材料的铝合金丶铜网碳纤复合材及碳纤材质测试钻孔)
钻孔加工条 | 航太用高阶铝合金板 | |
加工件 | 厚度3mm 航太用铝合金板 | |
加工刀具 | BW复合材专用多角钻头 | |
加工机台 | 气动工具/钻孔机 | |
加工方式 | 钻孔,无任何切削油丶水与无冷风处理 | |
加工条件 | 主轴转速:6000rpm 加工後用标准孔位公差棒测试,孔位以达到正确公差。 |
钻孔加工条件 | 铜网碳纤复合材料 | |
加工件 | 厚度3mm航太用铜网碳纤复合 | |
加工刀具 | BW复合材专用多角钻头 | |
加工机台 | 气动工具/钻孔机 |
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加工方式 | 钻孔,无任何切削油丶水与无冷风处理 | |
加工条件 | 主轴转速:6000rpm 加工後用标准孔位公差棒测试,孔位以达到正确公差。 |
钻孔加工条件 | 碳纤维复合材 | |
加工件 | 厚度5mm航太用碳纤维复合材 | |
加工刀具 | BW复合材专用多角钻头 | |
加工机台 | 气动工具/钻孔机 |
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加工方式 | 钻孔,无任何切削油丶水与无冷风处理 | |
加工条件 | 主轴转速:6000rpm 加工後用标准孔位公差棒测试,孔位以达到正确公差。 |
碳纤复合材钻孔加工-航太工业高阶复合材钻孔测试